"חבל הרמה 6x19 + IWRC" הוא אחד המבנים הנפוצים והחשובים ביותר במכונות הרמה. הוא מצטיין בחוזק, עמידות בפני שחיקה ועמידות בפני דחיסה. להלן תיאור מפורט, מאפיינים והיקף היישום של מפרט זה:

תכונות עיקריות:

המאפיין המרכזי של מבנה ה-IWRC 6x19 + הוא ליבת חבל המתכת שלו, אשר מביאה לשיפורים משמעותיים בחוזק וביציבות:

(1) חוזק ויציבות גבוהים: ליבת חבל התיל העצמאית (IWRC) משפרת משמעותית את חוזק המתיחה ואת עומס השבירה של חבל התיל, ומאפשרת לו לשאת משקלים גבוהים יותר מאשר חבל בעל ליבת סיבים (FC).

(2) עמידות חזקה לדחיסה: מבנה הליבה של הפלדה מספק תמיכה פנימית מוצקה, מה שהופך את חבל התיל לפחות סביר להשתטח או לעיוות כאשר הוא מופעל על ידי לחץ רדיאלי. זה קריטי להרמה של טונות גדולות, ליפוף רב שכבתי (כגון ליפוף שכבות מרובות על תוף) או יישומי לחץ תכופים.
(3) עמידות בחום: מכיוון שליבת החבל עשויה מתכת, היא עמידה יותר לטמפרטורות גבוהות מאשר ליבת סיבים ומתאימה לפעולות הרמה בסביבות טמפרטורה גבוהה.

(4) מעט פחות גמישות: בהשוואה לחבל FC, הגמישות הכוללת של חבל IWRC מעט גרועה יותר, אך באמצעות עיצוב סביר של גלגלת ותוף (יחס D/d גדול יותר), ניתן לשמור ביעילות על אורך חיי העייפות שלו.

(5) דרישות שימון: למרות שגם חבל IWRC עצמו זקוק לשימון, קיבולת אחסון השמן שלו אינה טובה כמו זו של חבל FC, ולכן הוא דורש תחזוקת שימון חיצונית תכופה יותר או מקצועית יותר.

היקף היישום:

6x19 + IWRC הוא הבחירה המועדפת לתעשייה כבדה ולפעילות בעצימות גבוהה, והוא נמצא בשימוש נרחב ב:

(1) עגורני טונות גדולות: כגון חבלי ההרמה העיקריים של עגורני גשר, עגורני גנטרי ועגורני צמיגים.

(2) ציוד נמל: כגון הרמה והרמה של עגורני מכולות (עגורני רציף, עגורני חצר).

(3) מכונות כרייה: כננות פיר אנכיות או משופעות, ציוד קידוח פירים.

(4) ציוד בנייה כבד: מחפרים, אסדות קידוח, מכונות הרמה וציוד כבד אחר.
(5) רצועות ביקוש גבוה: משמשות לייצור רצועות הדושות חוזק וקשיחות גבוהים.

הערה: עבור יישומים עם גובהי הרמה גבוהים, מהירויות גבוהות, טונאז' גדול, או הדורשים שכבות מרובות של סלילת גלגלים (כגון הרמת מכרות או עגורני מכולות גדולים), חבלים בעלי ליבת פלדה (6x19 + IWRC או 6x36 + IWRC) או חבלים נגד סיבוב (כגון 35x7) עדיפים בדרך כלל בשל עמידותם הגבוהה יותר לדחיסה ולסיבוב.

יישומים:
(1) עגורן הנדסי
(2) עגורן נמל
(3) עגורן תעשייתי
(4) עגורן ימי
(5) כננת
(6) פלטפורמת קידוח

מתי יש לגרוט חבלי תיל של עגורנים?

כאשר חבל תיל עומד באחד מהתנאים הבאים, יש לגרוט אותו:
(1) מספר החוטים השבורים בפיתול אחד של חבל התיל עולה על 10% מכלל החוטים.
(2) הבלאי של החוט החיצוני עולה על 40% מהקוטר המקורי. אם הוא קטן מ-40%, ניתן לפרק אותו ולגרוט אותו בהתאם למספר החוטים השבורים.
(3) מספר החוטים השבורים בחבל תיל הרמה של ברזל מותך או חומרים מסוכנים מגיע למחצית ממספר החוטים השבורים שיש לגרוט עבור ציוד הרמה כללי, כולל הפחתת קורוזיה על פני התיל.
(4) קוטר חבל התיל מצטמצם ב-7%.
(5) כל גדיל חבל התיל שבור או שליבת הסיבים חשופה, וחלק מהחוט החיצוני מתוח במצב דמוי כלוב או מוקשה.

נקודות מפתח בעת החלפת חבלי תיל למכונות הרמה:
(1) בעת החלפת חבלי תיל ישנים, יש להשתמש במודלים מקוריים מתאימים, קטרים, חוזק מתיחה נומינלי וחבל תיל. אם עומדים רק באותו קוטר ודרישות אחרות נמוכות מהמפרטים המקוריים, חיי השירות של חבל התיל יושפעו באופן בלתי נמנע.
(2) אסור להשתמש בחוטי תיל ללא תעודת תאימות. אם קוטר חבל התיל אינו תואם את התכנון המקורי, כוח השבירה הכולל חייב להיות שווה לתכנון המקורי. הפרש הקוטר לא יעלה על: 1 מ"מ כאשר הקוטר המקורי קטן מ-20 מ"מ ו-1.5 מ"מ כאשר הקוטר המקורי עולה על 20 מ"מ. אם הוא עבה מדי מהמקורי, הדבר יגרום לחבל התיל להתחכך זה בזה כאשר הוא מלופף על התוף, מה שיגביר את הבלאי.

(3) בעת החלפה או ליפוף חבל התיל, יש להיזהר שלא לגרום לחבל התיל להיקשר. התרגול הראה שחבלים קשורים נוטים יותר להישחק ולהישבר במהלך השימוש. אסור לחבר שני חבלי תיל במנגנון ההרמה.

אתם מוזמנים ללמוד על היתרונות שלנו. מוצרי חבל תיל בעלי תכונות מצוינות שונות והם מתאימים למגוון יישומים כגון הרמה כבדה ותמיכה בגשרים תלויים. אם אתם זקוקים לפתרונות חבל תיל, אל תהססו לפנות אלינו.